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发布会上,民航局邀请了东航北京分公司飞行部总经理段炼介绍在疫情期间执飞国际航线的相关情况。

调整后,第一周计划进港国际客运航班108班。其中18家国内公司计划执行88班,12个国家的20家外航计划执行20班。入境航班比较集中的国家分别是泰国12班、柬埔寨10班、日本9班。

民航局运输司二级巡视员靳军号介绍,3月29日起,湖北省除武汉机场外,其他机场均已恢复国内客运航班。截至4月1日24时,复航4天以来累计保障进出港航班312个,进出旅客21075人次。

段炼介绍,国际航班机组能不在外过夜的尽量不过夜,如需过夜的航班,机组仅在指定的驻外酒店房间休息,杜绝外出,餐食送到房间。同时,机上防护严格按照民航局最新防控指南要求配备防护物资,国际航班返程一律按照高风险等级防护实施。

一个将“亚洲”和“皮卡丘”连用的外国网民,图源:推特

3月份民航日均航班恢复到疫情前约42%

民航局运行监控中心主任马兵介绍,目前我国境内疫情防控形势持续向好,但境外疫情不断扩散蔓延。首都机场口岸面临前所未有的输入性风险,成为境外疫情阻击战的最前线。从3月20日起调整目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境以来,航班运行总体平稳。

截至4月1日,累计调整106班(7家航空公司执飞)。第一入境点机场累计入境旅客24651人,其中留置旅客20665人,留置率84%。调整涉及境外18个国家,航班量排在前3位的国家分别是美国13班、日本13班、加拿大10班。第一入境点承接航班量较多的机场分别是天津机场31班、青岛机场15班、呼和浩特机场14班。

累计调整国际航班106班

据介绍,目前航班量是保持与通航国家必要的航班量水平,同时为加强对机上旅客和机组人员防护,民航局要求中外航空公司在抵离我国的航班上采取严格的防护措施,确保客座率不高于75%。